В строительный сезон 2010 года компания Bomag выведет на рынок новый двухвальцовый уплотнитель BW 174 AP-4 с шарнирно-сочлененной рамой в классе собственной массы 10 т. Как следует из индекса новой машины, эта модель представляет собой четвертое поколение хорошо зарекомендовавшего себя уплотнителя BW 174 AP. Новый каток впервые в мире оснащен гибридной силовой установкой, испытанной в реальных условиях эксплуатации. Еще одной особенностью является рулевое управление с программным обеспечением ASPHALT MANAGER.
Уплотнитель оснащен новой системой управления «активная подлокотная консоль» с эргономичной рукояткой управления ходом. Кресло с консолями может разворачиваться на 270° и смещаться в горизонтальном направлении.
Для максимального снижения расхода топлива предусмотрен режим работы двигателя ECOMODE, обеспечивающий экономию топлива до 20%. Новый уплотнитель является самой топливосберегающей машиной в своем классе. Мощность двигателя Kubota в автоматическом режиме постоянно адаптируется к нагрузке, которая отслеживается специальными датчиками.
Машина оснащена высокоэффективной системой орошения, гарантирующей постоянное увлажнение вальцов даже при сильном ветре. Особое внимание обращено на надежность функционирования системы, что обеспечивается резервным диафрагменным насосом, единой системой подачи воды и тройным фильтром очистки. Емкость водяного бака составляет 750 л.
Машина имеет хорошую антивандальную защиту. Имеются отдельные замки на дверях кабины, на капоте двигателя, на заливных горловинах водяного и топливного баков. Для улучшения эксплуатационных качеств на уплотнителе предусмотрена усовершенствованная система крепления для транспортировки на полуприцепе. Заново сконструированы подъемные проушины для присоединения строп при погрузке.
В стандартном варианте комплектации машина поставляется с наличием системы ECOMODE, с новой комфортабельной кабиной, с новыми органами управления, предупредительными проблесковыми маячками и устройством отключения тормозов.
По желанию заказчика машина дополнительно комплектуется вторым устройством для разделки (подрезки) кромки асфальтового полотна, генератором на 230 В, внешним зеркалом заднего вида, перепускным фильтром, электронным противоугонным устройством, телематической системой "BOMAG TELEMATIC".
Модификация BW 174 AP AM агрегатируется инновационной гибридной силовой установкой. В состав оборудования уплотнителя входит электрический мотор-генератор, дополнительная аккумуляторная батарея и необходимая электроника. Батарея заряжается при рекуперировании энергии торможения, а также в тех случаях, когда уплотнитель работает с отключенными вибраторами и имеется избыток мощности двигателя. Запасенная энергия используется при пиковых нагрузках и при разгоне машины. Для такой гибридной установки предусмотрен дизель уменьшенной мощности, который всегда работает на оптимальном режиме. Кроме того отпадает необходимость в сложных системах доочистки выхлопных газов. Испытания показали, что расход топлива в процессе эксплуатации уплотнителя снизился на 3%.
